帶式輸送機是連續運輸（shū）機中（zhōng）的效率高、使用普遍的一（yī）種機械，帶式輸送機是由撓性輸送帶作為物料承載件和牽引性的連續輸送設備。根據摩擦傳動原理，由傳動滾筒帶動輸送帶，將物料輸送（sòng）到所（suǒ）需的（de）地方。它的輸送能力（lì）大、功耗小（xiǎo）、結構簡單、對物料適應性強，因此應用範圍很廣。在我國（guó）建設的大、中型燃煤火力（lì）發電廠中，從煤（méi）礦運（yùn）煤至電廠受卸裝（zhuāng）置（zhì）或貯煤場向鍋爐原煤倉輸送所用的運送設備主要就是帶式輸送機，而且近年來已逐步發（fā）展開始承擔（dān）廠外運輸，即用帶式輸送機從煤礦或碼頭（tóu）直接運（yùn）輸原煤到電廠。 
帶式輸送機同（tóng）其他類型的輸送設（shè）備相比，具有生產率高、運行平穩可靠、輸送連（lián）續（xù）均勻、運行費用低（dī）、維修方（fāng）便、易於實現自動控製及遠方操作等優點。因此，帶式輸送機在火力發電廠、煤礦、碼頭被廣泛采用。 
按皮帶種類的不同，帶式輸送機可分為普通帶式輸送（sòng）機、鋼絲（sī）繩芯帶式輸送機和高傾角花紋帶式輸送機；按驅動方式及（jí）膠帶支承（chéng）方式的不同，又可分為普通帶式輸送機、氣墊帶式輸送機和鋼絲繩牽引帶式（shì）輸送機；按托（tuō）輥槽角的不同，還可分為普通槽角帶式輸送機和深槽形（xíng）帶式輸送機。 
此外，輸送設備還（hái）有刮板輸送機、管道輸送裝置及氣動輸送裝置等。在火力發電廠輸煤係統中，刮板輸送機大（dà）多（duō）用作給（gěi）自煤設備（bèi）和配煤設備；管道輸送裝置是在煤礦將煤磨成煤粉，加（jiā）水製成煤漿（jiāng），然後用（yòng）泵輸（shū）送至火力發（fā）電廠或其他用煤地點，後將（jiāng）煤漿脫水，再送至鍋爐燃燒。它適用長距（jù）離輸送。帶式輸（shū）送機的工作原理如圖6-1所示。 
      膠帶繞過主動滾筒和機尾改向滾筒形成一（yī）個封閉的環形帶，上下兩部分支承（chéng）在托輥上，拉（lā）緊裝置保證膠帶（dài）有足夠的（de）張力（lì），物料裝在膠帶上與膠（jiāo）帶一起運行，實現輸送物料（liào）的目的。 
      帶式輸送（sòng）機用於水平輸送也可用於傾斜輸（shū）送，但（dàn）不同類型的帶式輸送機，傾斜向上運輸的（de）傾斜角有一定的限度（dù），通用型帶式（shì）輸（shū）送機一般不允許超過180。帶式輸送機不宜輸送（sòng）有棱角的堅硬物料，因輸送該（gāi）種物（wù）料（liào）時，對輸送帶的（de）磨損較嚴重，甚至造成輸送帶縱（zòng）向劃破。

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